近日，由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和福建省人民政府共同主辦的2023年數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·信創(chuàng)賽道區(qū)域賽正式落幕。中國航天科工二院706所江蘇公司以“全國產(chǎn)高速公路收費(fèi)平臺(tái)解決方案”參賽，順利通過初評。賽區(qū)決賽現(xiàn)場答辯時(shí)，該方案在國產(chǎn)支持、核心技術(shù)、功能體系、作品前景等維度受到評審專家的一致好評，最終榮獲二等獎(jiǎng)。
此次在數(shù)字中國創(chuàng)新大賽喜獲獎(jiǎng)項(xiàng)，是江蘇公司繼去年以“天熠云密碼服務(wù)支撐平臺(tái)”榮獲賽區(qū)決賽三等獎(jiǎng)之后，取得的又一佳績，實(shí)現(xiàn)了新突破。
數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·信創(chuàng)賽道的前身是2019年開設(shè)的鯤鵬賽道，迭代升級后的信創(chuàng)賽道，將更廣泛地匯聚信創(chuàng)領(lǐng)域的核心要素，運(yùn)用頂級國賽、大院大所大廠的優(yōu)質(zhì)資源，助力信創(chuàng)發(fā)展提速。
全國產(chǎn)高速公路收費(fèi)平臺(tái)解決方案采用“多功能自助通行系統(tǒng)”，優(yōu)化前端卡口網(wǎng)絡(luò)環(huán)境部署，同時(shí)搭載自主創(chuàng)新的核心硬件產(chǎn)品“航天七〇六”CT系列車道控制器、SR系列服務(wù)器和TR系列臺(tái)式機(jī)，在保留原收費(fèi)功能及操作習(xí)慣，收費(fèi)人員和駕乘人員模式不改變、通行不間斷的情況下，通過實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性、可靠性以及混合車道的快速自動(dòng)通行功能，首次從底層硬件設(shè)施、基礎(chǔ)軟件、上層收費(fèi)系統(tǒng)均全部實(shí)現(xiàn)自主可信。該方案具有服務(wù)高效便捷、低碳環(huán)保節(jié)能、靈活智能適配、降本增效集約等優(yōu)勢亮點(diǎn)，真正意義上可實(shí)現(xiàn)高速收費(fèi)的自主安全，打造了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的一張“新名片”。
后續(xù)，江蘇公司將以新一代高速公路站級收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)作為智慧交通的數(shù)字化示范及試點(diǎn)應(yīng)用，進(jìn)一步保障用戶數(shù)據(jù)隱私和經(jīng)營數(shù)據(jù)安全，扎實(shí)推動(dòng)高速公路全自由流收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展和智慧高速建設(shè)。
